Жизнь на Море

ВО ВРЕМЯ ПЛАВАНИЯ

1. Отдать швартовы , не оставляйте судно на причале.

2. Медленно двигайтесь к выходу из порта. (макс.3 кнт)

3. Смотайте веревки, очистите колоду.

4. Соберите кранцы внутрь, пуcть ваше судно не будет похожа на загруженного осла.

5. Как только выйдите из марины, разверните судно по ветру и откройте паруса.

6. Выровните маршрут.

7. Отключите двигатель.

8. Наблюдайте за мотором. Пока температура охлаждающей жидкости мотора не достигнет своей нормальной температуры, с полупути не двигайтесь быстро.

9. Особенно во время ночного плавания очень важно приготовить чай на момент пересменки, для смены которая заменит твою.

10. Во время пересменки зафиксируйте свои координаты и внесите их на карту, передайте товарищу принимающему смену ваш маршрут, скорость, расскажите о  важных происшествиях случившихся во время дежурства,  а также проинформируйте его о всех судах находящихся в вашем районе, покажите сигнальные фонари.

11. Даже если у вас есть все виды электронных навигационных средств, не выходите в плавание без карты, всегда вносите свои координаты на карту, используйте 0,5-дюймовые простые карандаши твердости 2D, пишите аккуратно и разборчиво, чтобы дежурящий после вас мог прочитать и все понять.

12. При работе на карте может быть сложно использовать параллельную линейку из-за нехватки места, попробуйте работать с двойным углом, вам будет удобно.

13. Навигационный журнал ведите чернилами или ручкой.

14. Если делить смены дежурства во время плавания длительностью более 24 часов, на  3х часовые ночные и 4х часовые дневные, то на следующий день смены будут уже в другое время.

15. Во время плавания проверяйте свой барометр и термометр каждый час, а стоя на якоре каждые 3 часа.

16. Привыкайте надевать спасательные жилеты во время плавания, а в ночное  плавание одевать жилет нужно обязательно.

17. Хороший спасательный жилет должен быть снабжен кольцами для крепления ремня безопасности.

18. Если ночью на кокпите никого нет, не выходите на палубу в одиночку.

19. Если вы вынуждены выйти, обязательно используйте ремень безопасности (safety hamess).

20. Замок на конце ремня безопасности, которым вы пристегиваетесь к судну должен легко открываться в месте соединения жилета и ремня безопасности когда вам это нужно, например из серии (snap shackle) , и наоборот не должен лекго открываться в месте стыковки ремня безопасности с судном, например из серии (safety hook).

21. Чтобы иметь возможность прикрепить конец крюка ремня безопасности к судну, по обе стороны палубы должны быть устроены страховочные тросы (jacklines, trolley lines, jackstays).

ПО ЗАВЕРШЕНИЮ ПЛАВАНИЯ

1. Запустите двигатель в 1 миле от порта.
2. Повернитесь по ветру, спустите парус и сверните их.
3. Выровните гики и сохраните шкоты на кранах.
4. Подготовьте швартовые канаты.
5. Не используйте короткие швартовые канаты. Нужно, чтобы они были как минимум длиннее, чем размер судна.
6. Вывесьте кранцы по бортам судна.
7. Установите радиосвязь с портом, если вход свободный подойдите к сложному участку пути.
8. Всегда входите в порт очень медленно. Не мешай своей волной другим лодкам.
9. Если вы входите порт, который вы не знаете, постарайтесь заранее получить как можно больше информации.
10. Распределите задачи между вашей командой или гостями.
11. Объясните им ваш маневр заранее.
12. Если понадобится прервать маневр в последний момент, не упрямьтесь.
13. Маневрировать и пробовать еще раз – это не стыдно, это практика.
14. Подойдите ближе к месту швартовки, ваши команды должны быть четкими и понятными, ни в коем случае не кричите.
15. Те, кто был с вами в плавании, доверились вам, не разочаруйте их своими криками, будьте хладнокровными, вы лучше всех знаете это судно.
16. Заглушите двигатель по завершению швартовки.
17. Сверните канаты.
18. Очистите палубу.
19. Уберитесь внутри судна по необходимости.
20. Выключите рацию.
21. Введите последнюю запись в бортовой журнал и закройте его.
22. Теперь вы можете снять обувь.
23. Оцените своих гостей или вашу команду пока вы все помните.
24. Расслабьтесь и наслаждайтесь.

Подготовка к Плаванию

1. Проверьте моторное масло и воду.
2. Достаточно ли топлива и бытовой воды для рейса?
3. В исправности ли лодка. Достаточно ли бензина для двигателя?
4. Горят ли навигационные огни? Есть ли запасные лампы?
5. Работает ли рация?
6. Работает ли трюмный насос?
7. В порядке ли защитное снаряжение? (Достаточно ли его на весь экипаж: спасательные жилеты, ремни безопасности, спасательные круги, факелы, мигающие спасательные круги и т.д)
8. Имеются ли на борту все необходимые свидетельства: о квалификации любителя, свидетельство о регистрации частной яхты, свидетельство Tonilato, лицензия на рацию и Морская Радио Лицензия?
9. Имеются ли на судне Правилапредупреждениястолкновений судов?
10. Получили ли вы последний прогноз погоды?
11. Определи ли вы свой маршрут?
12. Есть ли у вас карты по вашему маршруту?
13. Достаточно ли провизии и питьевой воды?
14. Если вы готовы выйти в плавание, наденьте обувь, оденьте свою команду.
15. Откройте бортовой журнал, внесите первые записи, если вы не используете журнал, можете делать заметки в простой записной книжке.
16. Есть ли гости на судне?
17. Ваши гости моряки? Знают ли они судно?
18. Если они не моряки, покажите им судно.
19. Проинструктируйте их по мерам и средствам безопасности, покажите их местонахождение.
20. Будьте особенно осторожны, если ваши гости пожилого возраста.
21. Если среди гостей есть дети, они будут задавать много вопросов, не оставляйте их без ответа, мотивируйте их, пусть влюбятся в море и станут моряками.
22. Снимите чехлы с паруса.
23. Отведите свои перемычки к кранам.
24. Разместите вещи на внутренней части лодки так, чтобы они скользили во время плавания, при необходимости привяжите их.
25. Запустите навигационные средства (GPS, автопилот, радар, плоттер и т. д.)
26. Распределите задачи по вашей команде или гостям.
27. Если ваши гости незнакомы с морем, расскажите им о вашем маневре и о том, что делать дальше.
28. Если у вас есть GPS, покажите местоположение кнопки MOB (человек за бортом) заранее.
29. Местонахождение стопорного рычага или кнопки двигателя должны быть известны всеми. Покажите их всем перед отправкой в плавание.
30. Обучите всех самому важному правилу: не важно есть ли у вас GPS и кнопка MOB, по тревоге Человек за бортом, первый кто увдел упавшего продолжает за ним наблюдение чтобы не потерять из виду, он единственный, кто сможет показать направление и спасти жизнь.

Основная Информация о Судне по Названиям

Марина, Доки и Пристань.

Доки, создаются муниципалитетами и местными администрациями как искусственные бассейны как правило для бесплатного принятия кораблей, с целью их разгрузки и загрузки, а также для сооружения судов, осмотра и их починки.

Марины для яхт строятся коммерческим предприятиями, согласно соответствующим законам о яхтах, с точки зрения получения коммерческой выгоды. Это специально оборудованная стоянка для яхт, катеров и других маломерных судов, на которой экипажам предоставляются различные услуги. (баня, магазины, прачечная, отели и т. д.) Строятся на берегу моря.

Пристань это специально оборудованное место для причаливания или стоянки судов у берега. Предназначается для посадки-высадки пассажиров и перегрузочных операций в период навигации. Строится на берегу моря, может быть из бетона или дерева.

Судно, Лодка, Корабль и Яхта

Маленькие суда носят название лодки, крупные называются кораблями. Корабли различаются по размеру и назначению, например пассажирские корабли, грузовые, военные корабли, танкеры и т.д Кроме этого моторные или парусные суда носят название яхты.

Моторная Яхта и Парусная Яхта

Самая значительная разница между парусными яхтами и моторными яхтами в скорости, максимальной и эксплуатационной.

Моторные яхты

Моторные яхты характеризует прежде всего тип двигателя, а затем и концепция корпуса, от которой зависит скорость, а нередко и удобство, безопасность и способ использования судна. Небольшие моторные суда для развлечения оборудуются одним главным двигателем и малым, в то время, как большие суда стандартно имеют два двигателя для лучших мореходных качеств и большей безопасности.

Современные моторные яхты, проектируются и строятся с тем, чтобы достичь высоких скоростей от 15 до 70 узлов. Кроме скорости, характерными чертами моторных яхт являются комфортабельность, роскошная отделка интерьера, большие палубы для принятия солнечных ванн, отдельные помещения на баке. На кормовой части судна (кокпите) больше места, чем на парусных яхтах. Здесь обычно размещается большой стол и стулья для отдыха и приема пищи. Пассажиры спускаются в море с кормовой платформы, более просторной, чем на парусной яхте, если она вообще ее имеет. Далее, моторные яхты обычно имеют верхний командный мостик, который делает возможным совмещать отдых и управление судном с осмотром чудесных окрестностей.

Парусные Яхты

Парусные яхты характеризуют водоизмещающий корпус с балластным килем, мачтой, парусами и вспомогательным двигателем. Скорость плавания под парусами зависит от от условий погоды, ветра, волн и течений. При этом двигатель мощностью от 30 до 100 кв предназначен для маневров в порту, плавания при полном штиле или для уклонения от штормовой погоды.
Современные парусные яхты по комфорту приближаются к моторным, но на них комфорт все таки подчинен назначению плавать под парусами. Носовая палуба узкая и не приспособлена для загорания в такой степени, как на моторной яхте, к тому же там проходят разные концы для управления парусами. На кокпите из-за направляющих ползунов шкотов и из-за лебедок место для стола сравнительно мало, хотя комфорт внутри подпалубного пространства приближается к комфорту моторных яхт. Впрочем, главным фактором, влияющим на (не)комфорт парусной яхты, является ее положение под парусами: крен может достичь 20º и все на судна стоит «набок».

Единицы измерения в море

В связи с сохранившейся до нашего времени важной ролью англоязычных стран в судостроении и судоходстве, на практике и в специальной литературе, наряду с международной системой единиц, пока используются также англосаксонские основные единицы.
Основной единицей, принятой для измерения расстояний на море, является морская миля. Она равна длине одной минуты (1′) дуги меридиана Земли или 1′ широты.

Морская сажень равна одной сотой кабельтова или 1,8 м (6 футов).
Фут составляет 1/6 часть морской сажени и равен 0,3048 м.  Длина лодок также измеряется в футах.
Ярд равен 0,9144 м.
Узел является единицей скорости судна за 1/120 часть часа (0,5 минуты).

Есть ли Полиция в Море

Да, существует Командование Береговой Охраны под управлением правоохранительных органов при Министерстве Внутренних Дел. Командование береговой охраны создано из служащих Военно-морских сил, это как жандармерия только в море. Она создана для охраны Турецкого побережья и морских границ, для борьбы со всеми формами контрабанды и преступности, для обеспечения безопасного плавания на территори национальных вод. Береговая Охрана  всегда рядом с моряками с моря или с воздуха, будь то шторм, авария или происшествие на воде,  а также в любых видах спасательных операций.

Как связаться с береговой охраной, когда это нужно

Береговая охрана всегда на Радиоволне 16, а также с ней можно связаться позвонив по телефону 158.

Неужели совсем нет полиции

В пределах границ крупных городских муниципалитетов и на расстоянии в 50 километров в море, действует Полиция, она отслеживает криминальные происшествия, но может пользоваться поддержкой   Береговой охраны, в случаях когда требуется спасательная операция, а своих сил недостаточно или в случаях морских конфликтов.

Нужны ли какие либо документы чтобы пользоваться судном

Да, каждый вид морского транспортного средства с мотором называется судном, и у него должен быть капитан. Капитан несет ответственность за исполнение законов, а морские правила и нормы очень строги. Лицензия капитана на право коммерческой деятельности предоставляется администрацией порта, для получения необходимо пройти долгое и серьезное обучение. Для некоммерческих судов  длиной не более 22 метров выдается Сертификат Капитана Любителя . Этот документ, предоставляется тем, кто успешно сдал экзамены в администрации порта после прохождения специальных курсов.

Как суда общаются друг с другом

Радиосвязь, конечно, самое лучшее средство связи. В прибрежном и совместном плавании можно пользоваться радиотелефонной УКВ-станцией, позволяющей вести переговоры с береговыми станциями и с
яхтами-спутниками. Работа с такой радиостанцией не требует какой-либо специальной подготовки. Общий канал вызова – 16-й. Канал связи с береговой станцией, к которой вы подключены  72 и73, сюда надо сообщать о выходе из марины или вашем возвращении.  Также на море вы всегда должны слушать канал 16, береговая охрана может связаться с вами, или вы услышите экстренное сообщение, о том что кому то может понадобиться ваша помощь.

В радиосвязи сначала называется имя вызывающего абонента (Ece marina, Ece marina), затем называется имя вашего судна (Su) в форме (Su вызывает, Su вызывает). Обратите внимание, что вы разговариваете с капитаном или за капитна, другая сторона может принимать вас за капитана.

Почему судно носит иностранный флаг

Флаг судна — это, в первую очередь, внешнее выражение его государственной принадлежности. В Турции очень высокие налоги, поэтому чаще суда регистрируют в зарубежных странах. А судно это часть земли этой страны, поэтому на корме должен быть вывешен флаг  этой страны, также на корме должно быть написано название порта, к которому она прикреплена. Флаг на борту это очень деликатный вопрос, требующий внимания, в законе о флаге очень четко прописаны правила использования. В зависимости от того, в какой стране судно было зарегистрировано и под каким флагом плавает, законом этой страны, обязаны подчиняться все, кто находится на его борту.

Где судно берет воду и топливо

Когда судно причаливает к пристани для яхт, он заполняет там резервуары воды, а также пополняет топливо из заправочной станции.  Поскольку вместимость резервуаров для воды ограничена, на судне воду следует использовать с осторожностью, конечно же можно пополнить запасы при необходимости и на другой марине тоже. Существуют приборы для очистки морской воды, но это очень дорогие и громозкие устройства, которые занимают много места и как правило используются на больших моторных яхтах.

Какую скорость может развивать парусная яхта

В зависимости от погодных условий парусная яхта среднего размера пользуясь только силой ветра может развивать скорость в среднем до 5-6 узлов, но при хорошем ветре эта скорость может достигать 10 узлов.  Яхты участвующие в самых престижных в мире парусных гонках Volvo Ocean сконструированы по-особенному, так, что они могут разгоняться до 70 узлов, эту гонку также называют формула 1 на воде.

Скорость которую способна развивать моторная яхта

Скорость моторных яхт пропорциональна мощности двигателя и зависит от наличия одного двигателя или двух. Есть моторные яхты которые развивают скорость до 30-40 узлов.

Насколько безопасна парусная яхта

Парусные яхты двигаются с помощью энергии ветра, их аэродинамические конструкции спроектированы особенным образом. Уcтoйчивocть oбecпeчивaeтcя cвинцoвым килeм, ктopый сохраняет уcтoйчивocть яxты пpи любoй вoлнe и любыx пoгoдныx уcлoвияx. Нa яxтax пepeceкaют oкeaны и coвepшaют кpугocвeтныe путeшecтвия.

Может ли возникнуть пожар на яхте

Да. На яхте очень легко может возникнуть пожар. Новое поколение яхт  строят из пожаробезопасного материала (устойчевого к огню), но тем не менеее ни что не может устоять перед огнем. Самое опасное место на судне это плита и духовка, поэтому рядом с ними всегда нужно держать противопожарное покрывало, чтобы в случае загорания укрыть загоревшийся участок и пртивостоять дальнейшему распространению. Если во время возгарания на борту есть спящие или люди находятся в трюмах, всех их необходимо собрать на палубе. Если огонь продолжает распространятся, по указаниям капитана люди должны покинуть судно. Если кто то не успел выбраться наружу, он может воспользоваться специальным противопожарным люком выхода на кровлю. По этой причине держите это люк всегда свободным, не ложите на него тяжелые вещи, как например лодка. По возможности попросите о помощи по радиосвязи на частоте 16:  Mayday  Meyday Meyday

У моряков есть свой морской язык

Морская терминология это общий язык для всех моряков. Сама по себе она как иностранный язык, поэтому хорошо знающий морской язык моряк все равно что знает дополнительный иностранный язык. Из всех профессиональных общностей только моряки имеют такое обилие жаргонных слов и фраз, но основные фразы нужно знать и учить с особым старанием:   Neta, Alesta ,Vira , Funda , Volta , Pruva, Arma, Arya, нос, корма, днище, борт, транец, гальюн, камбуз, мачта, гик, фалы, шкоты, брасы и много другое.

Могут ли суда видеть друг друга ночью

В ночное время каждое парусное судно должно нести огни, их вид зависит от того, идет судно под парусом или включен мотор, стоит на якоре или буксируется. Шкиперы парусных судов должны понимать огни других судов, чтобы знать, что делает встречное судно. Они также позволяют приблизительно оценить размеры судна.

Бортовые огни: правый борт — зеленый; левый борт — красный. Корма — белый. Топовый огонь (используется только при включенном моторе) — белый свет, направленный вперед от мачты.

Нужно ли хорошо знать строение судна

Да, когда вы заходите на судно, тщательно осмотрите его, это не означает что нужно нажимать на разные кнопки, закрывать и открывать переключатели. Важно знать где комната, в которой вы собираетесь спать, туалет, плита, шкафы. Пункты аварийного выхода, веревки, якорь, руль, паруса, спасательные жилеты (оставаясь в своей комнате, примерьте спасательный жилет, отрегулируйте его под свои размеры, потому что во время паники в экстренной ситуации, вы можете с этим не справиться). Пройдитесь по палубе заранее, изучите места где можно наступать и все за что можно ухватиться чтобы удержаться во время качки.

Кухонная плита на судне такая же как дома

Да, такая же как дома, работает на газе, газовые баллоны хранятся в шкафу на корме. В месте хранения газовых баллонов есть клапан для отсечки газа. В случае чрезвычайной ситуации, такой как пожар например, следует немедленно этот клапон закрыть. Кроме того, в нижней части кухонной плиты и духового шкафа тоже есть такой клапан (на разных судах место может отличаться), с точки зрения безопасности на ночь лучше его тоже отключать.

Используется ли на судне обычное мыло и шампунь

Нет не используется. Можно пользоваться только профессиональной химией для судового применения (Turmepa), штрафы за использование не экологических чистящих средств очень большие. Любой, кто поднимается на судно становится  моряком, а хороший моряк значат защитник окружающей среды. Люди, которые поживут на судне и изучат морские правила, уже не смогут загрязнять природу. Весь мусор на судне собирается в пакеты, сжимается чтобы уменьшить объем и вес и сдается в пункты приема мусора в специализированных местах в маринах. Измельченный хлеб является отличным источником пищи для рыб, его и другие остатки органической пищи можно выбрасывать в море, но для этого нужно находиться на расстоянии  4 милей от берега.

Можно ли упасть за борт во время плавания

Да можно легко упасть за борт во время плавания, особенно во время плавания под парусом, потому что под воздействием ветра лодка наклоняется на 20-25 градусов. Парусный гик под воздействием ветра находится в движении, поэтому если находиться на небезопасном расстоянии можно легко упасть от удара парусного гика.  В штормовую погоду вероятность падения еще выше, поэтому по распоряжению капитана следует одеть спасательные жилеты и, если необходимо, пристегнуть ремни безопасности. При падении за борт  для спасения совершается очень сложный маневр. Кроме этого один из членов экипажа сделав экстренный вызов по рации, незамедлительно просит помощи у береговой охраны, сообщив о местонахождении судна, не всегда судно само в состоянии спасти упавшего за борт, нельзя терять время.

Можно ли плавать когда работает двигатель судна

Да, можно. Но только нельзя близко подплывать к задней части судна, завихрение двигателя может затянуть пловца под воду. А также плавать нужно в зрительной доступности  капитана, потому что он все еще может совершать маневры. Только  после полной остановки двигателя можно подплывать к судну.

Опасно ли вплавь донести причальный канат с кормы судна до суши

Нет не опасно. Только не обматывайте канат  вокруг своего тела, а просто держите его в руках.  В случае если канат неудачно обернулся вокруг двигателя, или застрял в каком-то месте, это может привести к серьезной опасности для пловца. Другой опасности нет. Но тем не менее, при приближении к берегу пловец может поцарапать об острые камни  ноги и руки, или может наступить на морского ежа или на другие живые организмы, поэтому он должен быть в обуви и иметь перчатки, которые также защищают руки во время крепления причального каната.

Что взять с собой на судно?

Прежде всего, не нужно брать с собой вещи, которые занимают много места,  таких как чемоданы например. На судне пространство ограниченно поэтому очень ценно. Для личных вещей желательно использовать мягкие  сумки которые можно сложить, например спортивны сумки. Жизнь на судне намного проще и удобнее, чем на обычном отдыхе, поэтому не следует брать много ненужных вещей. Предметы, которые вы приносите, должны быть практичными, спортивными и необходимыми. Список указанный ниже поможет вам в этом.

В нашей современной жизни очень много электронных устройств прочно закрепилось в повседневном быту. Советуем вам оставить их дома и спокойно провести время, но тем не менее вы все равно захотите что то взять с  собой. Электричество на борту 12V. Поэтому, для подзарядки ваших устройства, вам нужно взять автомобильный адаптер или адаптер прикуривателя.

Такие вещи как паспорт, кредитная карта, валюта или  страховка безопаснее хранить в специализированных водонепроницаемых сумочках. Иногда укачивать может  даже опытных моряков. Если вы не уверены в себе лучше взять с  собой  хорошие медицинские препараты от морской болезни, чтобы ни что не омрачило  удовольствие от путешествия.

ВЕЩИ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ ЛЕТНИХ ПРОГРАММ

1. 2 Шляпы (обычно 1 из них всегда улетает за борт)
2. Солнцезащитные очки
3. Удобные брюки и шорты
4. Футболка с коротким рукавом
5. Футболка с длинным рукавом (для защиты от солнца)
6. Кроссовки с белой подошвой или чистые ботинки с каучуковой подошвой
7. Флисовый или шерстяной свитер
8. Тонкая ветровка
9. Нижнее белье и носки
10. Купальник и полотенце для моря
11. Шампунь
12. Солнцезащитный крем и бальзам для губ (с фактром 15-30 )
13. Запасные шорты, носки и нижнее белье
14. Личные лекарства
15. Парусные перчатки.
16. Шлепанцы (понадобятся в марине)
17. Шнурки для солнцезащитных очков
18. Гигиенический набор (зубная щетка, зубная паста, набор для бритья….)
19. CD, книги, журналы
20. Еда: закупка еды производится всеми участники вместе. Рекомендуем приносить только очень специфические потребности в еде.
21. Полотенце для моря и лица если пожелаете

ВЕЩИ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ ЗИМНИХ ПРОГРАММ

1. Шапка, шерстяной берет
2. Солнцезащитные очки
3. Удобные штаны
4. Кроссовки с белой подошвой или чистые ботинки с каучуковой подошвой
5. Сапоги или непромокаемая обувь в дождливую погоду
6. Флисовый или шерстяной свитер
7. Водонепроницаемая толстая куртка.
8. Водонепроницаемый комбинезон (не обязательно, если есть)
9. Запасные брюки, свитер, носки и нижнее белье
10. Парусные перчатки
11. Бальзам для губ
12. Личные лекарства

ЖИЗНЬ НА СУДНЕ

Каюты на судне хоть и не большие, но как правило, оборудованы всем необходимым для удовлетворения всех ваших потребностей. Для личных вещей, которые вы принесете с собой на судно, желательно использовать легко складывающиеся мягкие  сумки, их вы легко сможете разместить в своей  каюте.
На короткие туры мы рекомендуем брать с собой пляжное полотенце, солнцезащитные очки, солнцезащитный крем, спортивную обувь, шапку и, конечно же, книгу.
Дополнительная теплая одежда, может понадобиться вам прохладными летними вечерами. Если вы регулярно принимаете какие либо лекарства, обязательно возьмите их с собой и не забудете предупредить об этом капитана и ваших знакомых на судне.
На палубе и в каютах категорически запрещено ходить в обуви, поэтому если вам неудобно ходить босиком, обязательно возьмите с  собой тапочки с мягкой подошвой или тряпичную обувь которую будете использовать только на судне.
Поскольку на судне количество воды ограниченное, использовать ее нужно экономно и избегать бесполезного его использования.
Курение внутри судна запрещено, мы убедительно просим вас соблюдать это правило.На палубе курить можно, но в ветреную погоду нужно быть предельно осторожным, чтобы избежать нежелательных последствий.
Во время плавания личные вещи должны хранится на безопасном месте, нельзя допускать, чтобы они улетели в море.
Туалеты использовать нужно чисто, а туалетную бумагу выбрасывать только в мусорную корзину. С особым вниманием нужно отнестись к тому чтобы в унитаз не попадали посторонние предметы.
Капитан должен быть проинформирован обо всех событиях, происшествиях и необычных ситуациях.
Во время швартовки и постановки на якорь нельзя прыгать в море пока судно полностью не остановится, и если плаваете то нужно держаться подальше от судна с работающим мотором.
Во время плавания иллюминаторы должны быть закрыты. Во время перемещения босыми ногами внутри судна нужно быть осторожным на скользком полу от покраски или лакировки.
Перед началом плавания обязательно пройдите инструктаж, предоставленная там информация очень важна, задавайте вопросы там где это необходимо для вас.
Капитаны судов имеют право вносить изменения в маршруте по времени или направлению, если они считают это необходимым с точки зрения безопасности жизни и сохранности имущества.

СОБЛЮДЕНИЕ ПРАВИЛ БЕЗОПАСНОСТИ НА СУДНЕ ВОПРОС ПЕРВОСТЕПЕННОЙ ВАЖНОСТИ

На парусных яхтах место где можно посидеть имеет важное значение. Спрашивайте где и за что  можно держаться. Во время маневров поворота выполняйте все команды капитана беспрекословно. Не ходите без обуви на палубе, можете поскользнуться и упасть, что-нибудь сломать. Не делайте таких вещей как ослабление каната, например,не трогайте лебедки или что то еще не спросив на это разрешения.

Не прикасайтесь к электронному оборудованию.

Внимательно слушайте когда капитан рассказывает про спасательные жилеты, где они находятся и как их использовать. Если капитан хочет этого (когда волны или ночное путешествие) оденьте их. Не спорьте с капитаном, это вопрос вашей жизни. Если вы упали в море, не плывите к лодке. Плыть нужно к  спасательному кругу или  жилету, которые вам бросят с судна. Старайтесь оставаться над водой, не паникуйте, не меняйте своего места нахождения. За вами вернуться.

Если кто-то упал в море на ваших глазах, бросьте ему спасательный круг, находящийся на задней части судна, немедленно сообщите об этом капитану, кричите: “Человек за бортом“, старайтесь при этом не терять упавшего из виду.
Узнайте о расположении огнетушителей на судне и как их использовать. (Это очень важно).
Не курите внутри судна,  это можете привести к пожару. Газы выделяющие из аккумуляторов являются легковоспламеняющимися и взрывоопасными.

Если вы использовали масло для загара, перед тем как лечь загорать всегда стелите полотенце. В противном случае из-за скользкого пола в этом месте может произойти несчастный случай.
Не развязывайте никаких узлов, не спросив. Узнайте у капитана, где можно повесить купальник и полотенце.
Важно знать наиболее употребляемые морские узлы, постарайтесь их выучить.
Спускаясь с Хавузлука на судно держитесь за перечни, применяйте принцип трех точек.(Особенно на палубе)
Всегда закрывайте иллюминаторы в каютах во время плавания.

Нигде не оставляйте предметы, которые могут упасть, особенно бьющиеся, такие как бутылки например или кастрюли на кухне.
Не кладите какие-либо предметы на навигационный стол. Если капитан сам что-то положит, оставьте, не трогайте.
Не прыгайте в море с самого верха морской лестницы, повернувшись спускайтесь медленно.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ВОДЫ

Поскольку резервы питьевой воды на судне ограничены, нужно ее использовать достаточно скупо. (Представьте что у вас в доме три дня как отключили воду). В течение дня, будете купаться в море несколько раз, поэтому можете не принимать душ. А уже в конце дня, если уверены что в воду больше не зайдете, можете принять душ, не используя много воды. Кроме того, иногда приняв душ с пресной водой, вы можете стать целью для пчел, которые тоже находятся в поисках пресной воды.

Посуда моется соленой водой и ополаскивается пресной. Овощи например можно мыть морской водой. А такие продукты как картофель, яйца или осьминога можно даже варить в морской воде.

ПОЛЬЗОВАНИЕ ТУАЛЕТОМ…

По этому вопросу возьмите у капитана короткий брифинг.

Включая туалетную бумагу, ничего постороннего не бросайте в туалет.

Можете включить музыку, прежде чем идти в туалет, если вы будете меньше употреблять продукты питания вызывающие газы, вам будет гораздо проще, поверьте.

Вы можете подумать, что можно использовать много воды для слива, так как она морская, но тогда  резервуар с грязной  водой  быстро наполнится и придется его разгружать.

Если по окончанию ваших дел в туалете, оставить небольшое количество воды в унитазе, это поможет устранить запахи.

ИСПОЛЬЗУЙТЕ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИЮ ЭКОНОМНО….

Так как электричество на судне поступает от батарей, пользоваться ею следует только по необходимости. Ночные лампы включаются если Вам это нужно, но как только необходимость отпадает, сразу же лампы следует выключить.
Самым важным устройством на борту, потребляющим электроэнергию, являются холодильник. Если вы что-то берете из холодильника, крышку нужно закрыть в очень короткое время.

При покупке напитков из магазина следует выбирать холодные, чтобы мотор холодильника работал меньше.
Продукты, которые могут течь, должны быть помещены в герметичные контейнеры. Размещая контейнеры в холодильнике следите чтобы они не опрокинулись и лежали так чтобы не могли разбиться.

Электроэнергия на судне поступает от аккумулятора и имеет мощность 12 вольт. Для зарядки таких устройств, как мобильные телефоны, ноутбуки, mp3-плееры вам понадобится автомобильный адаптер. Мощность в 220 вольт можно будет найти только на берегу и то не везде.

МУСОР И ЗАГРЯЗНЕНИЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ..

Не выбрасывайте в море ничего, что может вызвать вид загрязненности моря, можно бросать только то что можете съесть вы или рыбы.
Как можно меньше используйте мыло и моющие средства.
Звук на море очень легко слышен издалека. Будьте осторожны с шумом. Громкая музыка или шумная речь может побеспокоить отдыхающих на близлежащих судах. Во время маневров выключайте музыку, следите за тем чтобы ваш разговор не прерывал команды капитана.

КОРОТКО …

• Спасательные жилеты находятся в каютах.
• Никогда не нажимайте на кнопки, которых вы не знаете. Никогда не меняйте направление или местоположение клапанов или шланга. Если вы почувствовали или увидели что то не ладное, не старайтесь  это исправить, немедленно сообщите об этом морякам или капитану.
• Никогда не бросайте в унитаз туалетную бумагу – волосы – мусор – окурки – и т. д. Не может быть ничего хуже, чем  сломанный туалет посреди моря.
• Если вы чувствуете себя плохо и понимаете что не способны находиться в море, свяжитесь с капитаном.
• Никогда не курите в каютах из-за риска пожара и дымовой сигнализации.
• Пожалуйста, постарайтесь не использовать чашки без тарелочек.
• Во время плавания экономно используйте пресную воду и электричество.
• На судах, общее свободное пространство очень ограничено; размещайте свои личные вещи особенно те что могут сломаться так чтобы они не двигались даже во время волн. Дополнительное место для пустых сумок можете уточнить у моряка.
• Никогда не ходите в обуви на судне. Убедитесь, что двери в вашей каюте заперты. В ненастную погоду открытые двери сильно ударяются и могут причинить серьезные травмы.
• Во время плавания и мытья судна, элюминаторы кают должны быть закрыты.
• На палубе, полистеровое покрытие в мокром состоянии может быть очень скользким, будьте предельно осторожны.
• Жизнь на море полностью коллективная. Помните, что капитан – это человек, который на 100% отвечает за ваш комфорт и безопасность на судне, отнеситесь серьезно ко всем его директивам.

ВЕЩИ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ ЛЕТНИХ ПРОГРАММ

1. 2 Шляпы (обычно 1 из них всегда улетает за борт)
2. Солнцезащитные очки
3. Удобные брюки и шорты
4. Футболка с коротким рукавом
5. Футболка с длинным рукавом (для защиты от солнца)
6. Кроссовки с белой подошвой или чистые ботинки с каучуковой подошвой
7. Флисовый или шерстяной свитер
8. Тонкая ветровка
9. Нижнее белье и носки
10. Купальник и полотенце для моря
11. Шампунь
12. Солнцезащитный крем и бальзам для губ (с фактром 15-30 )
13. Запасные шорты, носки и нижнее белье
14. Личные лекарства
15. Парусные перчатки.
16. Шлепанцы (понадобятся в марине)
17. Шнурки для солнцезащитных очков
18. Гигиенический набор (зубная щетка, зубная паста, набор для бритья….)
19. CD, книги, журналы
20. Еда: закупка еды производится всеми участники вместе. Рекомендуем приносить только очень специфические потребности в еде.
21. Полотенце для моря и лица если пожелаете

ВЕЩИ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ ЗИМНИХ ПРОГРАММ

1. Шапка, шерстяной берет
2. Солнцезащитные очки
3. Удобные штаны
4. Кроссовки с белой подошвой или чистые ботинки с каучуковой подошвой
5. Сапоги или непромокаемая обувь в дождливую погоду
6. Флисовый или шерстяной свитер
7. Водонепроницаемая толстая куртка
8. Водонепроницаемый комбинезон (не обязательно, если есть)
9. Запасные брюки, свитер, носки и нижнее белье
10. Парусные перчатки
11. Бальзам для губ
12. Личные лекарства

Уважаемые гости,

Парусные лодки спроектированы очень хорошо, но несмотря на это, места для хранения вещей достаточно малы, поэтому в них должны храниться только самые важные вещи, такие как питьевая вода, продукты питания, т.е провизия. Цель мероприятия купаться и позагорать  в прекрасных бухтах, и конечно же поплавать под парусом поймав хороший ветер. Поэтому привозить свои вещи в жестких чемоданах не следует, на судне их абсолютно негде хранить. Вещи нужно брать в мягких, хорошо складывающихся сумках, туфли на каблуках, вечерние платья, лишняя одежда будут вас захламлять. А также электронные устройства с высоким потреблением электроэнергии, не подходят для использования на судне. Красный лак для ногтей также не  уместен, т.к он может оставлять красные следы царапин на белом полистерном полу судна. Драгоценности и украшения крайне лишни во время пребывания на судне, но если вы собираетесь продолжить свой отдых еще где то, то решение остается за вами. Солнцезащитные масла и крема с распылителем, а также лишнюю провизию и напитки брать на бот не нужно.

НЕ НУЖНЫЕ ВЕЩИ НА ПАРУСНОЙ ЯХТЕ

Уважаемые гости,

Парусные лодки спроектированы очень хорошо, но несмотря на это, места для хранения вещей достаточно малы, поэтому в них должны храниться только самые важные вещи, такие как питьевая вода, продукты питания, т.е провизия. Цель мероприятия поплавать и позагорать  в прекрасных бухтах, и конечно же поплавать под парусом поймав хороший ветер. Поэтому привозить свои вещи в жестких чемоданах не следует, на судне их абсолютно негде хранить. Вещи нужно брать в мягких, хорошо складывающихся сумках, туфли на каблуках, вечерние платья, лишняя одежда будут вас захламлять. А также электронные устройства с высоким потреблением электроэнергии, не подходят для использования на судне. Красный лак для ногтей также не  уместен, т.к он может оставлять красные следы царапин на белом полистерном полу судна. Драгоценности и украшения крайне лишни во время пребывания на судне, но если вы собираетесь продолжить свой отдых еще где то, то решение остается за вами. Солнцезащитные масла и крема с распылителем, а также лишнюю провизию и напитки брать на бот не нужно.

ПЛАН ПРОВИЗИИ НА НЕДЕЛЮ

Накрытый стол с завтраком достойный королей,  перекусы для ваших проголодавшихся детей только что искупавшихся в море, или шикарный ужин приготовленный для ваших друзей посреди моря, будут просто незабываемыми. Эти счастливые минуты навсегда останутся в ваших воспоминаниях, как самый лучший отдых в вашей жизни.  А также вы будите приятно удивлены, увидев как ваш муж который ничего не делает по дому, вдруг сам захочет что-то приготовить, почистит картошку и он будет действительно счастлив заниматься кухней на яхте.

Перейдем к списку покупок который послужит вам примером; конечно же по вашему пожеланию вы можете увеличить или наоборот уменьшить его.
Для наших списков покупок очень важным вопросом является сколько дней и ночей мы проведем на яхте, а также сколько человек на ней будет питаться. Например мы можем оставаться на судне 7 ночей, но 3 вечера мы планируем поужинать в ресторанах на берегу, тогда исходя из этого мы должны уменьшить количество  покупаемых продуктов.

Самое важное что нужно определить в начале списка необходимого – это вода.
Рассчет потребляемой воды составляет 2 лита на одного человека в сутки. Эта цифра дает вам справочное значение. Исходя из этого расчета можно посчитать сколько воды вам понадобится.

Например:

Если 4 человека остаются на 3 ночи;

4 человека * 2 л = 8 л в день

8 * 3 ночи = 24 л. общей потребности в воде.

Перейдем к другому важному вопросу, касающемуся напитков. Этот список можно сотавить распросив всю команду, о том какие напитки и сколько в день употребляются, умножив на количество дней получится общий результат. Так как состав участников плавания меняется каждый раз,  соответственно и список напитком будет меняться. Мест для хранения провизии на судне мало, в связи с этим только часть напитков будет находиться в холодильнике, и каждый вечер их придется обновлять, т.е добавлять в холодильник по мере опустошения. Только таким образом можно поддержать необходимое количество охлажденных напитков на судне, не забывайте холодильники на борту не такие как дома.

Влажные салфетки и бумажные полотенца являются одними из самых используемых вспомогательных материалов на судне.

Не забудьте добавить их в свой список.

После заполнения списка напитков, очередь доходит  до главного меню блюд. Необходимо заранее продумать список блюд на обед и ужин на все дни. И уже исходя из этого меню составлять список необходимых продуктов.
Ниже приведен список блюд и покупок, который мы приготовили, думая что он будет вам полезен.

Если предполагается  7 ночей на яхте…..
Это значит потребуется 8 завтраков…

В первый вечер могут быть отбивные, мясо или курица.
Потому что такие продукты лучше не держать в холодильнике долго, можно съесть их  уже в первый вечер.
В первую очередь нужно отдавать предпочтение легкопортящимся продуктам.

1 ночь Котлеты / Плов с томатами…

1 ночь Плов из булгура и овощное рагу из свежей фасоли

1 ночь Паста с креветками и салат

1 ночь Барбунья и плов

1 ночь Курица или мясо в духовке и фаршированный перц

1 ночь Салат из тунца и запеченный сливочный картофель

1 ночь Рыба в духовке и салат….

На обед:

Менемэн

Картофель фри

Сандвич

Хот-дог

Салат

Яйцо с картофелем

Обычная паста

Хлеб  с суджуком или суп.

То что нужно купить:

Варенье

Влажные салфетки

Оливки (0,5 кг)

Сыр (2 брикета)

Сыр чеддер (2 брикета)

Яйца (30 шт.)

Нутелла (2 маленькие баночки)

Хлеб (2 упаковки бутербродного хлеба)

Масло сливочное (1 упаковка)

Молоко (1 л)

Суджук (2 катушки)

Сосиски

Оливковое масло (1 литр)

Тунец (10 маленьких баночек)

Макароны (5 упаковок)

Йогурт (1 ведерко)

Соль (1 пакет)

Рис (1 кг)

Булгур (1 упаковка)

Черный перец (1 пакетик)

Перец чили (1 пакетик)

Сахар (1 маленькая коробка в кубиках)

Салча (1 упаковка)

Жидкость для мытья посуды фирмы Turmepa (1 шт.)

Жидкое мыло Turmepa (2 шт.)

Набор из трех тряпок фирмы Vileda (1 штука)

Губка для мытья посуды (1 шт.)

Бумажные полотенца (4 рулона)

Туалетная бумага (6 рулонов)

Готовый суп (2 штуки)

Для салата:

Латук

Свежая мята, петрушка

Помидор (2 кг)

Огурец (1 кг)

Перец (0,5 кг)

Картофель (3 кг)

Лук (1 кг)

Чеснок (2 штуки)

Лимон (6 штук)

Зеленая фасоль (1 кг)

Красная фасоль (1 кг)

Сладкий перец (1 кг)

Дыня 3 штуки

Арбуз 1 шт

Абрикосы

Бананы

Яблоки

Вафли (4 больших пакета)

Крекеры с палочками (3-4 упаковки)

Печенье (можно на месте выбрать несколько пакетов)

Сухофрукты и разные орехи

(Определяются в соответствии с запросами и вкусами.)

Много льда для холодильника. (Если требуется)

Сливки (для печеного картофеля)

Кукуруза (2 банки)

Острый перец (маленький)

Жаренный на гриле перец

Маринованные огурцы….. по желанию можно добавить для разнообразия.

Напитки:

Вода (бывают бутыли по 7 литров, 5 литров или 1 литру.)

Кока-кола (5 бутылок)

Минералка (яблочная 2 упаковки, лимонная 1 упаковка, простая 1 упаковка)

Lipton ice tea (персик 1 упаковка, лимон 1 упаковка)

Чай (1 маленькая коробка для заваривания)

Nescafe (1 небольшая упаковка)

Сухое молоко, маленькая упаковка

Турецкий кофе (1 упаковка)

Молочный шоколад (2 плитки)

Пиво efes (2 упаковки)

Пиво miller (6 шт.)

Вино (4 бутылки)

Пакетированные Фруктовые соки (яблочный, апельсиновый и персиковый по 1 пакету)

Вы можете изменить или увеличить свой список по желанию…

Желаем вам приятного и  веселого путешествия…..

«Попутного ветра и семь футов под килем!».

Капитан Айлин ГЮЗЕЛЬ